发明名称 一种无焊接螺丝锁紧结构的自行车车架
摘要 本新型公开一种无焊接螺丝锁紧结构的自行车车架,包括有左右对称的多片车架、五通件和头管件,每片车架的头部、中部和尾部上设有若干螺孔,五通件和头管件也设有与车架相对的螺孔,通过螺孔使车架与五通件和头管件之间连接固定,从而组成一种无焊接的自行车车架。因为整个自行车的车架直接用螺丝和套管锁紧固定,锁紧点根据自行车的尺寸和大小而变化,自行车车架的各部件没有一个焊接点,自行车车架不用焊接,减少焊接气体的排放量,减低焊接成本,可以把各种不同材质的部件组立成自行车车架,焊接方式的对于材质的要求是同质的,每个零件直接用组立的方式拼接在一起,效率高,可以节省很多人工,规模化生产。
申请公布号 CN202923812U 申请公布日期 2013.05.08
申请号 CN201220545006.3 申请日期 2012.10.23
申请人 深圳市日翔工贸有限公司;天津旭锋运动器材制造有限公司 发明人 陈玉琪
分类号 B62K19/02(2006.01)I;B62K19/08(2006.01)I;B62K19/06(2006.01)I;B62K19/24(2006.01)I 主分类号 B62K19/02(2006.01)I
代理机构 深圳冠华专利事务所(普通合伙) 44267 代理人 诸兰芬
主权项 一种无焊接螺丝锁紧结构的自行车车架,包括有左右对称的多片车架、五通件和头管件,其特征在于:所述每片车架的前端、中端和后端上设有若干螺孔,所述头管件位于两片车架中间,所述头管件为长方体,中间有通孔,两侧面各设有螺孔,侧面上的螺孔分别与所述车架头部螺孔连接固定,头管件的通孔可与自行车前轮部件连接;所述五通件位于两片车架中间,所述五通件为圆柱体,中间有通孔,五通件两端面各设有与车架中部相对应的螺孔,两端面的螺孔与车架中部的螺孔连接固定。
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