发明名称 | 一种动车或机车用机械式空气分离过滤器 | ||
摘要 | 一种动车或机车用机械式空气分离过滤器,属于空气过滤技术领域。本实用新型动车或机车用机械式空气分离过滤器由3部分组成:(1)粗滤层,(2)离心过滤层,(3)精过滤层。粗滤层和精过滤层可根据实际需要选取。离心过滤层(2)是本实用新型的核心结构,由3层结构组成。分别为导流层(a)、分离层1(b)、分离层2(c)构成。其中离心过滤层为全高强铝合金焊接而成,粗滤层(1)为不锈钢板网构成,精过滤层为纤维层构成,三者装配为一体。本实用新型结构简单,设计独特,过滤效率高,风阻低,免维护,免清洗,完全满足动车CRH系列和机车的使用要求。 | ||
申请公布号 | CN202844813U | 申请公布日期 | 2013.04.03 |
申请号 | CN201220528343.1 | 申请日期 | 2012.10.16 |
申请人 | 无锡金鑫集团股份有限公司 | 发明人 | 谈玉琴;许超;易浩然 |
分类号 | B01D50/00(2006.01)I | 主分类号 | B01D50/00(2006.01)I |
代理机构 | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人 | 时旭丹;刘品超 |
主权项 | 一种动车或机车用机械式空气分离过滤器,其特征在于:由3部分组成:粗滤层(1),离心过滤层(2),精过滤层(3);离心过滤层(2)是本实用新型的核心结构,由3层结构组成,分别为导流层(a)、分离层(b)、分离层(c)和框体组焊而成;其中离心过滤层(2)为全铝合金焊接而成,粗滤层(1)为不锈钢板网构成,精过滤层为纤维层构成,三者装配为一体;轻质全铝离心过滤层(2)结构,保证在2m/s风速下,灰尘过滤效率>60%;水过滤效率>90%,风阻低于150Pa;并与前端粗滤层(1)和末端精过滤层(3)整体模块化,与后端设备紧固连接。 | ||
地址 | 214121 江苏省无锡市江苏无锡苏锡路568号 |