| 发明名称 | 一种客车车身骨架结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种客车车身骨架结构，设环形闭合梁（1），所述的环形闭合梁（1）是在所述客车的车身的横向剖面上，形成一个整体的环形结构，将所述的顶盖纵梁（2）、侧窗上梁（3）、侧窗下梁（6）、仓门上梁（8）、裙边梁（9）紧固连接。采用上述技术方案，通过闭合环结构形成一个整体式的承载结构单元，可以增强骨架结构强度，使客车整车载荷的分布更加均匀；在达到同等强度要求的条件下，可以有效地减轻车身骨架重量，提高车辆的燃油经济性。 | ||
| 申请公布号 | CN202827800U | 申请公布日期 | 2013.03.27 |
| 申请号 | CN201220313449.X | 申请日期 | 2012.06.30 |
| 申请人 | 芜湖市瑞鹏客车有限公司 | 发明人 | 洪安阳;刘营涛 |
| 分类号 | B62D31/02(2006.01)I | 主分类号 | B62D31/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人 | 蒋光恩 |
| 主权项 | 一种客车车身骨架结构，包括顶盖纵梁（2）、侧窗上梁（3）、侧窗下梁（6）、舱门上梁（8）、裙边梁（9）、底架（12），其特征在于：所述的客车车身骨架结构还设有环形闭合梁（1），所述的环形闭合梁（1）是在所述客车的车身的横向剖面上，形成一个整体的环形结构，将所述的顶盖纵梁（2）、侧窗上梁（3）、侧窗下梁（6）、舱门上梁（8）、裙边梁（9）紧固连接。 | ||
| 地址 | 241007 安徽省芜湖市鸠江区鸠江经济开发区鸠兹大道30号 | ||