| 发明名称 | 起重机大车 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种起重机大车，其包括电动机、制动轮联轴器、制动轮、减速机、第一法兰、万向轴联轴器、第二法兰、车轮、工作制动器、安全制动器，制动轮联轴器的一端与电动机连接，制动轮联轴器的另一端与减速机连接，减速机与制动轮连接，减速机通过第一法兰与万向轴联轴器的一端连接，车轮通过第二法兰与万向轴联轴器的另一端连接，工作制动器、安全制动器都与制动轮连接，工作制动器、安全制动器分别位于减速机的两侧。本实用新型在行车跳电或其他原因引起整车断电时，会迅速停车，避免事故发生。 | ||
| 申请公布号 | CN202785315U | 申请公布日期 | 2013.03.13 |
| 申请号 | CN201220422934.0 | 申请日期 | 2012.08.23 |
| 申请人 | 上海宝松重型机械工程（集团）有限公司 | 发明人 | 张立福 |
| 分类号 | B66C9/00(2006.01)I | 主分类号 | B66C9/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人 | 席虹岩 |
| 主权项 | 一种起重机大车，其特征在于，其包括电动机、制动轮联轴器、制动轮、减速机、第一法兰、万向轴联轴器、第二法兰、车轮、工作制动器、安全制动器，制动轮联轴器的一端与电动机连接，制动轮联轴器的另一端与减速机连接，减速机与制动轮连接，减速机通过第一法兰与万向轴联轴器的一端连接，车轮通过第二法兰与万向轴联轴器的另一端连接，工作制动器、安全制动器都与制动轮连接，工作制动器、安全制动器分别位于减速机的两侧。 | ||
| 地址 | 201900 上海市宝山区盘古路732号 | ||