发明名称 |
一种自动调节充气压力蓄能器系统 |
摘要 |
一种自动调节充气压力蓄能器系统,包括蓄能器,蓄能器的气腔出口经过与增压器的出口连接,增压器的进口经过充气及检测装置与氮气瓶的出口连接,降压回路与增压器并联布置,通过增压器或降压回路的自动调节,其充气压力能随着液压系统设定的工作压力变化自动相应地成比例改变,增压和降压的动作均采用由程序控制箱对电磁阀进行自动控制,改变蓄能器气腔内充气压力的整个过程不需要人工干预,蓄能器组的可调压力范围宽、压力调节精度相对较高,节能环保。 |
申请公布号 |
CN102954051A |
申请公布日期 |
2013.03.06 |
申请号 |
CN201210409034.7 |
申请日期 |
2012.10.23 |
申请人 |
中国重型机械研究院股份公司 |
发明人 |
张强;吴伟 |
分类号 |
F15B1/04(2006.01)I |
主分类号 |
F15B1/04(2006.01)I |
代理机构 |
西安智大知识产权代理事务所 61215 |
代理人 |
贺建斌 |
主权项 |
一种自动调节充气压力蓄能器系统,包括蓄能器(11),其特征在于:蓄能器(11)的气腔出口经过第二气动球阀(7.2)与增压器(5)的出口连接,增压器(5)的进口依次经过充气及检测装置(4)、球阀(2)与氮气瓶(1)的出口连接,降压回路与增压器(5)并联布置,增压器(5)的出口依次经过降压回路中的第一气动球阀(7.1)、气体减压阀(8)、针阀(10)与增压器(5)的进口连接,蓄能器(11)的气口还接有第二压力传感器(3.2),增压器(5)的出口还接有高压球阀(12),气体减压阀(8)的出口还接有压力表(9),球阀(2)的出口还接有第一压力传感器(3.1),增压器(5)的驱动气体入口经过第一电磁阀(6.1)和气源连接,第一气动球阀(7.1)的驱动气体入口经过第二电磁阀(6.2)和气源连接,第二气动球阀(7.2)的驱动气体入口经过第三电磁阀(6.3)和气源连接,第一电磁阀(6.1)、第二电磁阀(6.2)、第三电磁阀(6.3)、第一压力传感器(3.1)、第二压力传感器(3.2)的电路和程序控制箱(13)连接。 |
地址 |
710032 陕西省西安市未央区东元路209号中国重型机械研究院有限公司 |