发明名称 一种数字列车广播机的状态监测方法
摘要 本发明提供一种数字列车广播机的状态监测方法,方法如下:如果输出功率小于正常功率的30%时,则判定为输出开路;如果输出功率大于正常功率的25%时,则判断为过载;如果输出功率大于正常功率的50%,则判定为短路;在控制板上,运放将监测到的温度信号放大,经可编程控制芯片进行AD变换,确定出功放的温度值,并将温度信息发送到ARM模板,如果功放的温度高于70度,则自动切换主功放板和备功放板。本发明的有益效果是实现列车广播机能指示开路、过载、短路、温度,实现精确监测的同时节约了制造成本。
申请公布号 CN102904655A 申请公布日期 2013.01.30
申请号 CN201210372321.5 申请日期 2012.09.28
申请人 天津市北海通信技术有限公司 发明人 马新征;夏慈君;焦奕
分类号 H04H20/12(2008.01)I 主分类号 H04H20/12(2008.01)I
代理机构 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人 韩敏
主权项 一种数字列车广播机的状态监测方法,其特征在于:方法如下:开路监测,判断输出功率与正常功率,如果输出功率小于正常功率的30%时,则判定为输出开路;过载监测,判断输出功率与正常功率,如果输出功率大于正常功率的25%时,则判断为过载;短路监测,判断输出功率与正常功率,如果输出功率大于正常功率的50%,则判定为短路;温度监测,在控制板上,运放将监测到的温度信号放大,经可编程控制芯片进行AD变换,确定出功放的温度值,并将温度信息发送到ARM模板,如果功放的温度高于70度,则自动切换主功放板和备功放板;主备功放工作显示,手动切换主备功放、自动倒机状态,ARM接收主控制板串口数据,并显示在LCD显示屏上。
地址 300384 天津市滨海新区高新区华苑产业区竹苑路6号D座401