一种重型汽车车架横梁总成

摘要

本实用新型公开了一种重型汽车车架横梁总成，包括横梁本体、横梁连接板及联接件，所述横梁本体包括两个整体式弧形槽型梁，两个整体式弧形槽型梁互相铆接；所述横梁连接板通过铆钉固定在横梁本体的四角上；所述横梁连接板两端分别安装有锥形防松套筒。本实用新型避免了横梁本体采用局部折弯而引起的板料减薄及应力集中。横梁总成的锥形防松套筒，一方面通过增加螺栓长度，降低了螺栓刚度，减少了螺栓的应力幅，提高了联接的耐久性；另一方面通过增加防松套筒与横梁连接板的接触面积，降低了横梁连接板两端螺栓联接处因扭转应力而断裂的风险。

主权项

一种重型汽车车架横梁总成，其特征是；包括横梁本体、横梁连接板，所述横梁本体包括两个整体式弧形槽型梁，两个整体式弧形槽型梁互相用联接件连接；所述横梁连接板通过联接件固定在横梁本体的四角上；所述横梁连接板两端分别安装有锥形防松套筒。