发明名称 | 套牌车的检测方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种套牌车的检测方法,包括如下步骤:A)检测点检测经过的车辆信息;B)根据实时路况信息,实时采集所有相邻两检测点间的最短旅行时间;C)获取同一车牌号码的车辆在两检测点间的时间差;D)计算步骤C)中两检测点间的最短旅行时间;E)对步骤D)中的最短旅行时间进行修正;F)如果步骤C)中同一车牌号码的车辆在两采集点间的时间差小于步骤E)中修正的最短旅行时间,则该车辆为套牌嫌疑车辆。本发明不受车辆基本信息的约束,通过检测实时路况信息动态更新两检测点间的最短旅行时间,并考虑到车牌识别准确率的影响,采用误差修正获得最短旅行时间,套牌车检测准确率高。 | ||
申请公布号 | CN102881169A | 申请公布日期 | 2013.01.16 |
申请号 | CN201210361859.6 | 申请日期 | 2012.09.26 |
申请人 | 青岛海信网络科技股份有限公司 | 发明人 | 李娜;马全发;冯远宏;刘微 |
分类号 | G08G1/017(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/017(2006.01)I |
代理机构 | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人 | 邵新华 |
主权项 | 一种套牌车的检测方法,其特征在于:包括如下步骤:A)检测点检测经过的车辆信息;B)根据实时路况信息,实时采集所有相邻两检测点间的最短旅行时间,对于有过车数据的检测点,相邻两检测点间最短旅行时间为实际过车数据中的最短旅行时间; 对于无过车数据的检测点,相邻两检测点间最短旅行时间为两检测点间距/两检测点之间的最高限速;C)获取同一车牌号码的车辆在两检测点间的时间差;D)计算步骤C)中两检测点间的最短旅行时间;E)如果步骤C)中同一车牌号码的车辆在两采集点间的时间差小于步骤D)中的最短旅行时间,则该车辆为套牌嫌疑车辆。 | ||
地址 | 266100 山东省青岛市崂山区株洲路151号 |