一种用于汽车的车载局域网结构及具有其的汽车

摘要

本实用新型提出了一种用于汽车的车载局域网结构及具有其的汽车，该车载局域网结构包括：整车控制模块GM，具有第一至第四端口；分别与第一至第三端口相连的动力总线、车身总线和管理总线，GM通过动力总线分别与汽车的转角转换器、取力控制器、智能控制系统、发动机管理系统、动力控制模块、防盗控制系统和缓速器系统相连，GM通过车身总线分别与组合仪表、驾驶员侧车门控制器、乘客侧车门控制器、安全气囊、空调系统、智能开关控制系统和随动转向系统相连，GM通过管理总线分别与前模块、后模块电池管理系统相连。本实用新型的用于汽车的车载局域网结构具有高的可靠性和实时性，且可拓展性强。

主权项

一种用于汽车的车载局域网结构，其特征在于，包括：整车控制模块GM，所述整车控制模块GM具有第一至第四端口；分别与所述整车控制模块GM的第一至第三端口相连的动力总线、车身总线和管理总线，其中，所述整车控制模块GM通过所述动力总线分别与所述汽车的转角转换器LWS、取力控制器PSM、智能控制系统TCU、发动机管理系统EMS、动力控制模块VCU、防盗控制系统IMMO和缓速器系统RET相连，所述整车控制模块GM通过所述车身总线分别与组合仪表CMIC、驾驶员侧车门控制器DCM、乘客侧车门控制器PCM、安全气囊SRS、空调系统HVAC、智能开关控制系统SC和随动转向系统AFS相连，所述整车控制模块GM通过管理总线分别与前模块FM、后模块HM和电池管理系统BM相连。