发明名称 一种副构架径向转向架
摘要 本实用新型公开了一种副构架径向转向架。包括轮对、侧架、摇枕、轮对径向装置和制动装置,构成轮对径向装置的承载鞍与副构架通过拉铆钉连接固定;每组承载鞍以对称面两侧结构对称,副构架包括臂部和端部,端部有连接孔;承载鞍有横向定位凸台;连接座有弧形凹槽和对称的连接孔。本实用新型采用分体铸造结构,大幅度降低了组装后轮对径向装置的自重,减轻了转向架簧下重量,有效降低轮轨动作用力,改善车辆的动力学性能和副构架的受力状况,延长副构架的疲劳寿命;承载鞍采用相同标准化结构,设计和加工更精确,降低了成本;同时也提高副构架的检修工艺性,降低维护成本。
申请公布号 CN202624248U 申请公布日期 2012.12.26
申请号 CN201220258950.0 申请日期 2012.06.04
申请人 南车眉山车辆有限公司 发明人 邓涛;潘树平;王爱民;王璞;王云贵;李亨利;张显锋;罗汉江;祝笈;周宗全;刘成勇
分类号 B61F5/00(2006.01)I 主分类号 B61F5/00(2006.01)I
代理机构 成都市辅君专利代理有限公司 51120 代理人 张堰黎
主权项 一种副构架径向转向架,包括轮对、侧架、摇枕、轮对径向装置和制动装置,其特征在于:所述轮对径向装置包括副构架(42)、承载鞍(41)和连接杆(12),所述副构架(42)与承载鞍(41)通过拉铆钉连接(11)固定。
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