剪式千斤顶随车用固定装置

摘要

本发明公开了一种剪式千斤顶随车用固定装置，包括有随车固联支架和千斤顶限位联接组件，联接组件上平板的后端部延伸出一固联搭板，固联搭板处与千斤顶摇柄的外圆柱面实施固定联接，随车固联支架上的前脚板和后脚板分别被固联在配套车辆上，千斤顶限位联接组件中的联接螺栓通过螺纹副与随车固联支架上的固定螺母实施固定联接。本案的有益效果是：由于为剪式千斤顶特别设置了它在所配套车辆上的随车用固定装置，使该剪式千斤顶在随车运行中大大减少碰撞损伤和撞击、震动等所引发的噪音，有效地提高了这种剪式千斤顶在随车使用中的可靠性和安全性。

主权项

一种剪式千斤顶随车用固定装置，包括有随车固联支架和千斤顶限位联接组件，其特征在于：随车固联支架（1）的下部分别设有前脚板（7）和后脚板（8）；前脚板（7）向上延伸地设置有支架前侧板（15）；后脚板（8）向上延伸地设置有支架后侧板（16）；随车固联支架（1）上部的支架左凸台（13）与支架组合台面（17）、支架右凸台（14）形成左右二侧部分向上凸起、支架组合台面（17）下凹的冲压成形曲面，并在该冲压成形曲面的前后方位分别与支架前侧版（15）和支架后侧板（16）圆滑连接；在前脚板（7）与支架前侧版（15）之间设置了第一冲压加强筋（9）和第二冲压加强筋（10）；在后脚板（8）与支架后侧板（16）之间设置了第三冲压加强筋（11）和第四冲压加强筋（12）；在支架组合台面（17）处设置了通孔（29），并在支架组合台面（17）下方与通孔（29）同轴地固联了固定螺母（28）；千斤顶限位联接组件（2）的联接组件上平板（18）的左、右侧分别与联接组件左侧版（19）、联接组件右侧板（20）一体地垂直成型；在联接组件上平板（18）的后端部延伸出一固联搭板（4），在联接组件上平板（18）处开设有联接组件螺栓孔（26），并在第一弯折部（30）处和第二弯折部（31）处设置了冲压成形的第一凹坑（22）、第一冲压凸台（24）和第二凹坑（23）、第二冲压凸台（25）;联接螺栓（6）串入联接组件上平板（18）上的联接组件螺栓孔（26），并以联接螺栓限位轴肩（27）的下轴肩平面定位于联接组件上平板（18）上平面之上；千斤顶限位联接组件（2）中的联接螺栓（6）通过螺纹副（33）与随车固联支架（1）上的固定螺母（28）实施固定联接。