发明名称 汽车空调内置式可分离热力膨胀阀
摘要 本发明公开了一种汽车空调内置式可分离热力膨胀阀。它包括阀体、第一密封圈、盖板、卡簧、压管、充气工艺管、动力头上盖、挡板、膜片、动力头下盖、顶块、压套、第二密封圈、顶针、第一O型密封圈、第二O型密封圈、钢球、阀球座、弹簧、阀芯、调节螺母。本发明适用于汽车空调制冷系统,内置式可分离感温动力机构置于蒸发器出口低温低压气态制冷剂进口处,准确地感应到蒸发器出口的过热度,从而能够快速准确地调节阀口开度从而调节流入蒸发器的制冷剂流量。本发明还能有效地保持制冷剂一定的过热度,保证蒸发器总容积的有效利用,防止压缩机液击和异常过热。本发明结构简单,感温可靠,成本低廉,提高了汽车空调制冷系统的灵敏度和快速响应性。
申请公布号 CN102788456A 申请公布日期 2012.11.21
申请号 CN201110125957.5 申请日期 2011.05.16
申请人 浙江博威汽车空调有限公司 发明人 谢建泉
分类号 F25B41/06(2006.01)I 主分类号 F25B41/06(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车空调内置式可分离热力膨胀阀,其特征在于包括阀体(1)、第一密封圈(2)、盖板(3)、卡簧(4)、压管(5)、充气工艺管(6)、动力头上盖(7)、挡板(8)、膜片(9)、动力头下盖(10)、顶块(11)、压套(12)、第二密封圈(13)、顶针(14)、第一O型密封圈(15)、第二O型密封圈(16)、钢球(17)、阀球座(18)、弹簧(19)、阀芯(20)、调节螺母(21);阀体(1)上部设有低温低压气态制冷剂流路(24),阀体(1)下部设有中温高压液态制冷剂进口(22)、低温低压液态制冷剂出口(23);所述的执行机构在阀体(1)内下部设置一阀芯(20),在阀芯(20)顶部设置顶块(11),顶块(11)下端设制顶针(14),顶针(14)下端顶于钢球(17)上,顶针(14)外面套有压套(12)和密封圈(13),钢球(17)置于阀球座(18)内,阀球座(18)置于弹簧(19)上,弹簧(19)置于调节螺母(21)的凹槽内,调节螺母(21)自阀体(1)底部旋入,阀芯(20)外面嵌套第一O型密封圈(15)和第二O型密封圈(16),阀芯(20)于动力头下盖(10)是螺纹联接;所述的感温动力机构在阀体(1)内上部设置膜片(9),膜片(9)下面置于动力头下盖(10)上,膜片(9)上面置于挡板(8)下,在挡板(8)与动力头上盖(7)之间内腔充有感温介质,且动力头上盖(7)中间设置一充气工艺管(6),充气工艺管(6)外套压管(5),盖板(3)盖于充气工艺管(6)和外套压管(5)上面,在盖板(3)外面嵌套密封圈(2),阀体(1)内置一卡簧(4),卡簧(4)卡住盖板(3),使阀体(1)内感温动力机构和执行机构轴向和周向固定住。
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