发明名称 |
电动车刹车能量回收、起动电流补偿系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电动车刹车能量回收、起动电流补偿系统,属于电动车领域,包括蓄电池、刹车装置,还包括分离接入控制器、分离继电器、接入继电器、超级电容模组,所述蓄电池连接电机控制器,电机控制器连接分离继电器,分离继电器连接电机、分离接入控制器和整流稳压器,整流稳压器连接接入继电器,分离接入控制器连接接入继电器和刹车开关,接入继电器连接蓄电池,超级电容模组连接继电器,蓄电池通过分流器连接分离接入控制器。有益效果是延长电池的使用寿命、提高电动车行驶里程,电动车的启动、爬坡、加速性能会提升。 |
申请公布号 |
CN202507944U |
申请公布日期 |
2012.10.31 |
申请号 |
CN201220156448.9 |
申请日期 |
2012.04.14 |
申请人 |
江苏金彭车业有限公司 |
发明人 |
鹿世敏;徐文庆;朱红军;胡传友 |
分类号 |
B60L7/10(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
B60L7/10(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种电动车刹车能量回收、起动电流补偿系统,包括蓄电池、刹车装置,其特征在于还包括分离接入控制器、分离继电器、接入继电器、超级电容模组,所述蓄电池连接电机控制器,电机控制器连接分离继电器,分离继电器连接电机、分离接入控制器和整流稳压器,整流稳压器连接接入继电器,分离接入控制器连接接入继电器和刹车开关,接入继电器连接蓄电池,超级电容模组连接继电器,蓄电池通过分流器连接分离接入控制器。 |
地址 |
221000 江苏省徐州市贾汪区徐州工业园徐州大道北 |