柴油机多功能附件传动输出装置

摘要

本发明公开了一种柴油机多功能附件传动输出装置，其结构是：传动轴的前端通过花键与皮带轮啮合连接，传动轴装有驱动齿轮，连接轴前后两端设有花键，分别将传动轴与高压油泵的轴进行连接，传动轴位于传动轴箱内。传动轴箱安装面设有定位销套用于传动轴箱定位，传动轴箱安装面用密封胶以及机体螺栓与柴油机密封固定。传动轴箱后端通过定位螺栓与高压油泵固定。传动轴箱设有进油道、主油道以及分支油道，可以满足各传动部分的润滑。本发明通过齿轮传动代替减震器结构，齿轮的啮合传动可消减曲轴的振动，避免了曲轴与附件之间振动的相互影响，使传动更加平稳，减小了柴油机的振动，并使柴油机附件布置更加紧凑。

主权项

柴油机多功能附件传动输出装置，具有传动轴、皮带轮、皮带轮压板、螺栓、驱动齿轮、专用螺栓、连接轴、高压油泵、传动轴箱、定位销套、机体螺栓、定位螺栓、支架螺栓、接管、油封、O型橡胶密封圈、发电机支架、接管以及发电机支托架，其特征在于：传动轴（1）的前端通过花键与皮带轮（2）啮合连接，皮带轮通过皮带轮压板（3)及螺栓（4）与传动轴紧固，传动轴装有驱动齿轮（5），驱动齿轮通过专用螺栓（6）紧固，传动轴后端与连接轴（7）通过花键连接，连接轴与高压油泵（8）的轴亦通过内花键连接，传动轴位于传动轴箱（9）内，传动轴箱安装面（10）设有定位销套（11）用于传动轴箱定位，传动轴箱安装面用密封胶以及机体螺栓（12）与柴油机密封固定，传动轴箱后端通过定位螺栓（13）与高压油泵固定。