发明名称 | 线性马达型搬送装置的连结结构 | ||
摘要 | 本发明提供一种线性马达型搬送装置的连结结构,该马达型搬送装置具有台部及设置在该台部上面的导轨部,该马达型搬送装置的连结结构包括:切口凹部,以连结两马达型搬送装置的状态形成在台部上面;基准位置定位部,成为导轨部的宽度方向的一侧的下缘部的基准位置;底面支承部,设置在所述切口凹部内,且设置在所述切口凹部的底面与所述导轨部的底面之间;以及挤压部件,通过插在所述切口凹部的壁部与所述导轨部的另一侧的下缘部之间将所述导轨部的另一侧的下缘部压靠向所述基准位置定位部侧,而呈直线状地固定相连结的两个马达型搬送装置。 | ||
申请公布号 | CN102556613A | 申请公布日期 | 2012.07.11 |
申请号 | CN201110306897.7 | 申请日期 | 2011.09.30 |
申请人 | 雅马哈发动机株式会社 | 发明人 | 片山学 |
分类号 | B65G35/00(2006.01)I | 主分类号 | B65G35/00(2006.01)I |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 苏卉;车文 |
主权项 | 一种线性马达型搬送装置的连结结构,其特征在于包括:第一线性马达型搬送装置,其包含第一台部及设置在所述第一台部上面的第一导轨部,且具有用于连结的第一端面;第二线性马达型搬送装置,其包含第二台部及设置在所述第二台部上面的第二导轨部,且具有与所述第一端面对接连结的第二端面;切口凹部,由在所述第一台部的所述第一端面侧的端部的上面及所述第二台部的所述第二端面侧的端部的上面分别具备的第一凹部及第二凹部的连结而形成,其宽度大于所述第一及第二导轨部的宽度;基准位置定位部,作为所述第一及第二导轨部在宽度方向其中一侧的下缘部的基准位置;底面支承部,设置在所述切口凹部的底面与所述第一及第二导轨部的底面之间,且被配置于所述切口凹部内;以及挤压部件,通过插在所述切口凹部的壁部与所述第一及第二导轨部在宽度方向的另一侧的下缘部之间而将所述第一及第二导轨部在宽度方向的另一侧的下缘部向所述基准位置定位部侧压靠,从而将相连结的第一及第二线性马达型搬送装置呈直线状地固定。 | ||
地址 | 日本静冈县磐田市 |