一种汽车车身焊接气动夹具压紧机构

摘要

本发明及一种汽车车身焊接气动夹具压紧机构，它包括压紧单元、铰接板、气缸旋转限位器、气缸、连接板、支座、定位块，其中，铰接板与连接板铰接，定位块固接在连接板上，连接板固接在支座上；气缸与压紧单元连接，工作时，工件被夹在定位块与压紧单元之间，在连接板与气缸之间设有气缸旋转限位器，气缸旋转限位器固连在连接板上；压紧单元与铰接板铰接。本发明能用一个夹具压紧单元对两个以上互成角度的平面加以压紧，避免了更多夹具单元的布置，节约了成本，同时为焊接生产线提供了更大的施焊空间，增强了工艺可行性和操作的方便性。

主权项

一种汽车车身焊接气动夹具压紧机构，它包括压紧单元（1）、铰接板（2）、气缸（4）、连接板（5）、支座（6）和定位块（7），其中，铰接板与连接板铰接，定位块固接在连接板上，连接板固接在支座上，气缸与压紧单元连接，工作时，工件被夹在定位块与压紧单元之间，其特征在于：在连接板与气缸之间设有气缸旋转限位器（3），气缸旋转限位器固连在连接板上；压紧单元与铰接板铰接。