发明名称 | 隧道钢拱架顶升装置 | ||
摘要 | 本实用新型提供了一种隧道钢拱架顶升装置,包括一个支腿,支腿上设有下支杆;并设有上支杆,是在所述的下支杆上端设有螺纹杆,对应的上支杆下端设有螺纹相反的螺纹杆;螺纹杆上对应套有螺纹套管;上支杆的顶端设有与钢拱架相匹配的U型卡槽;螺纹套管外的中间位置设有圆盘加力装置。本实用新型利用加力圆盘使正反螺纹顶升,上、下支杆同时旋入或旋出,钢拱架顶升装置则随之缩短或伸长,实现与其两侧钢拱架的平稳升降和准确对位联接;只需三人操作控制,极大地节省人力和减轻劳动强度,同时也减少许多不安全的因素;不仅平稳省力,对位连接、调节灵活,准确方便;再者就是该装置结构简单,易于加工,成本低廉,携带方便,适用性大,工作效率高。 | ||
申请公布号 | CN202165096U | 申请公布日期 | 2012.03.14 |
申请号 | CN201120219054.9 | 申请日期 | 2011.06.27 |
申请人 | 中铁十一局集团有限公司 | 发明人 | 彭维清;汪祥国;刘伏心;胡汉忠 |
分类号 | E21D11/28(2006.01)I | 主分类号 | E21D11/28(2006.01)I |
代理机构 | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人 | 宋志雄 |
主权项 | 隧道钢拱架顶升装置,包括一个支腿,支腿上设有下支杆;并设有上支杆,其特征在于:在所述的下支杆上端设有螺纹杆,对应的上支杆下端设有螺纹相反的螺纹杆;螺纹杆上对应套有螺纹套管;上支杆的顶端设有与钢拱架相匹配的U型卡槽。 | ||
地址 | 430071 湖北省武汉市武昌区中山路347号 |