流体带动式节能路灯、照明系统及其控制方法

摘要

本发明要求保护一种流体带动式节能路灯、照明系统及其控制方法。汽车在以一定速度行驶时，会产生风，以垂直轴H型风能发电机为基础模型，在灯管与灯罩完美配合时灯罩直接被用作风力发电系统的叶片。白天发电，夜间用电兼发电。以小型路灯形式，方便安装调试，并以灯组形式放置，利于大批量生产与安装维护保养。并且该型路灯采用创新控制系统模型，使用大量传感器，做到“车来灯亮，车走灯灭”。达到节约能源的目的。采用车辆的流体风能作为初始能源，以萨渥纽斯式风力发电为基本概念，以垂直轴H型风能发电机为基础模型。在汽车行驶带动的风能最低为车速8.33米每秒，风叶大小为0.45平方米即可带动风力发电，10公里快速路每年能节约270396度电。使用汽车行驶所产生的风能可以高效采集并使路灯在脱离电网的情况下照明。

主权项

一种流体带动式节能路灯，其包括发电机及其风叶，其特征在于：还包括LED灯，用于照明；蓄电池，用于存储电能；感光开关，用于控制节能路灯在环境光较强的条件下仅充电不供电，在环境光较弱的条件下既可充电又可供电；传感器，用于控制节能路灯的点亮；其中所述LED灯位于所述风叶内部，所述风叶作为所述LED灯的灯罩。