| 发明名称 | 电动、油电混合动力汽车驱动、续航两级电池供电系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种电动、油电混合动力汽车驱动、续航两级电池供电系统，包括：电池组；另外，还包括：储能装置，用于在短时间内提供一个大的驱动电流；其中，电池组与储能装置并联对外供电，电池组可以对储能装置进行充电。通过上述技术方案，只需对现有的普通电池进行一定的组合，就可以解决汽车驱动时所需的大电流和正常行驶时供电的问题。 | ||
| 申请公布号 | CN102347623A | 申请公布日期 | 2012.02.08 |
| 申请号 | CN201010240278.8 | 申请日期 | 2010.07.29 |
| 申请人 | 上海派锋实业有限公司 | 发明人 | 周建浩;金家伙 |
| 分类号 | H02J7/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H01M10/42(2006.01)I | 主分类号 | H02J7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人 | 马家骏 |
| 主权项 | 一种电动、油电混合动力汽车驱动、续航两级电池供电系统，包括：电池组(4)；恒流控制单元(3)，用于保证电池组(4)对外提供恒定电流；其特征在于，还包括：储能装置(2)，用于在短时间内提供一个大的驱动电流；其中，电池组(4)与储能装置(2)并联对外供电，电池组(4)可以对储能装置(2)进行充电。 | ||
| 地址 | 200063 上海市中山北路470号5幢535室 | ||