工程船舶的液压泵站动力传动装置

摘要

本发明是一种工程船舶的液压泵站动力传动装置，包括输入轴系和液压泵站齿轮箱，其特征在于，还包括高弹性摩擦离合器，高弹性摩擦离合器联接柴油机和输入轴系，输入轴系联接齿轮箱的动力输入端，液压泵站齿轮箱具有多个动力输出轴，每一动力输出轴端用于带动一油泵组。

主权项

一种工程船舶的液压泵站动力传动装置，包括输入轴系和液压泵站齿轮箱，其特征在于，还包括高弹性摩擦离合器，高弹性摩擦离合器联接柴油机和输入轴系，输入轴系联接齿轮箱的动力输入端，液压泵站齿轮箱具有多个动力输出轴，每一动力输出轴端用于带动一油泵组，所述液压泵站齿轮箱的多个动力输出轴不在同一平面内布置，相应地，该液压泵站齿轮箱包括一中心齿轮和分别啮合该中心齿轮的至少三个星轮。