发明名称 |
一种汽车的B柱结构 |
摘要 |
本实用新型提供了一种汽车的B柱结构,属于汽车车身技术领域。它解决了现有的汽车B柱吸能均匀,容易对人体的各个部位均造成挤压伤害的问题。本汽车的B柱结构,包括均由金属材料制成的外板和内板,内板固设于外板的内侧,且在外板与内板之间还连接有竖向设置的加强件,加强件上对应于汽车H点位置以上的机械强度大于该加强件上对应于汽车H点位置以下的机械强度。本实用新型在外板与内板之间竖向设置的加强件,加强件使汽车H点以下的位置对应人体髋部位置机械强度得到弱化,H点以上的位置对应人体胸部及腹部机械强度得到强化,能保证人体的主要部位,胸部及腹部的安全。 |
申请公布号 |
CN201989859U |
申请公布日期 |
2011.09.28 |
申请号 |
CN201020297750.7 |
申请日期 |
2010.08.19 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
林高泽;吴成明;刘卫国;钱国强;李书福;杨健;赵福全 |
分类号 |
B62D25/04(2006.01)I |
主分类号 |
B62D25/04(2006.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 33107 |
代理人 |
张智平;蔡正保 |
主权项 |
一种汽车的B柱结构,包括均由金属材料制成的外板(1)和内板(2),所述的内板(2)固设于外板(1)的内侧,且在所述的外板(1)与内板(2)之间还连接有竖向设置的加强件,其特征在于,所述加强件上对应于汽车H点(7)位置以上的机械强度大于该加强件上对应于汽车H点(7)位置以下的机械强度,所述的加强件包括均呈片状的主加强板(3)和副加强板(4),所述的主加强板(3)固定于外板(1)的内侧,所述的副加强板(4)固定于主加强板(3)的内侧,所述副加强板(4)的下端位置稍高于汽车H点(7)位置。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 |