| 摘要 |
<p>【課題】シフトアップ時の足先甲側の痛さを低減させ、靴が傷ついたり汚れたりする事を防ぐオートバイ用シフトペダルを提供する。【解決手段】シフトペダル先端操作部をシフトプレート２とし面圧を下げる事で足先甲側の痛さを低減し、シフトプレート２の底面にフッ素ゴムやシリコンゴムなど摩擦係数の低い緩衝材５を取り付けたり、シフトプレート２外側端部にローラーを設置する事で靴が傷ついたり汚れたりする事を防ぐ。シフトプレート２はフッ素ゴムやシリコンゴムなど摩擦係数の低いゴムや樹脂で一体成形されても良い。【選択図】図２</p> |
