| 摘要 |
1. Способ установки бампера (10) на конструкции (12) автомобильного транспортного средства, причем бампер (10) содержит каркас (14) бампера, а конструкция (12) содержит нижнюю часть (22), образованную поперечной балкой (26), продольными балками (24) и крепежными кронштейнами (28), которые удерживаются продольными балками (24), согласно данному способу осуществляют установку и крепят каркас (14) на конструкции (12) относительно заданных геометрических опорных плоскостей, некоторые из которых жестко соединены с крепежными кронштейнами (28), в то время как другие жестко соединены с балкой (26), отличающийся тем, что: ! - оборудуют первую часть (16) каркаса (14) компенсационными деталями (20), которые устанавливают с возможностью регулировки на каркасе (14); ! - вторая часть (18) каркаса (14) крепят на крепежных кронштейнах (28), причем положение компенсационных деталей (20) таково, что они установлены на определенном расстоянии от балки (26), когда упомянутое крепление было осуществлено; ! - установку каркаса (14) на конструкции (12) дополняют перемещением компенсационных деталей (20) до их вхождения в контакт с балкой (26). ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что компенсационные детали (20) устанавливают с возможностью скольжения по каркасу (14). ! 3. Способ по п.2, отличающийся тем, что компенсационные детали (20) устанавливают с возможностью скольжения по каркасу (14) по существу в вертикальном направлении. ! 4. Бампер (10), предназначенный для установки на конструкции (12) автомобильного транспортного средства и содержащий каркас (14) бампера, причем конструкция (12) содержит нижнюю часть (22), образованную поперечной балкой (26), продольными балками (24) и крепежными кронштейна� |
