离合器排气组件及方法

摘要

本发明涉及离合器排气组件和方法，提供可转动离合器组件、车辆变速器、及用于减小离合器组件内离合器磨损的方法。组件包括可转动离合器壳体、设置于离合器作用腔内的离合器作用活塞及平衡活塞。平衡活塞与作用活塞限定平衡腔，平衡腔包括液体填充通道与专用空气排出通道，专用空气排出通道包括控制半径，控制半径配置成至少部分地平衡或补偿当离合器组件转动时在离合器作用腔内产生的离心作用力。该方法包括：将平衡腔上配置排出通道，用于排出流体；及在排出通道设置控制半径，控制半径由平衡腔内的转动流体相对于离合器组件的转动中心线测量的最内端半径所确定，控制半径适于排除任何相对于离心作用力过量的离心平衡力。

主权项

一种可转动离合器组件，其包括：主腔，其中设置有离合器作用腔；平衡腔，其设置在所述主腔中并与一对流体通道流体连通，所述一对流体通道包括专用空气排出通道和液体填充通道；以及副腔，其与所述专用空气排出通道流体连通；其中所述专用空气排出通道包括第一部分和相对于第一部分成角度的第二部分，且配置成当流体经由液体填充通道而进入平衡腔时，快速地将空气从所述平衡腔排到所述副腔中，以利于流体通过所述液体填充通道而填充所述平衡腔，离合器作用腔可充分地转动以提供离心作用力，其中当所述离合器组件围绕转动中心线转动时，所述平衡腔具有离心平衡力，所述专用空气排出通道具有从转动中心线测量的控制半径，所述控制半径配置成使所述离心平衡力大致抵消离心作用力。