发明名称 |
一种负载驱动装置及系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种负载驱动装置,该装置包括:电能提供单元,包括至少两个输出电压可调单元;采样单元,输入端与负载单元的任一端连接,进行该端的电流采样,将采样电流发送给输出电压控制器;输出电压控制器,输入端与采样单元的输出端连接,根据所述采样电流输出电压控制信号到各个输出电压可调单元,以控制各个输出电压可调单元的输出电压与负载支路中最大负载电压之间的差值不大于预设差值阈值,所述差值阈值大于等于零。该负载驱动系统能够提高驱动装置的可靠性;并且,能够降低电路的复杂度。 |
申请公布号 |
CN201919217U |
申请公布日期 |
2011.08.03 |
申请号 |
CN201020682412.5 |
申请日期 |
2010.12.27 |
申请人 |
英飞特电子(杭州)有限公司 |
发明人 |
华桂潮;葛良安;俞杭冬 |
分类号 |
H05B37/02(2006.01)I;H02M3/06(2006.01)I |
主分类号 |
H05B37/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
逯长明;王宝筠 |
主权项 |
一种负载驱动装置,其特征在于,包括:电能提供单元,包括至少两个输出电压可调单元,各个所述输出电压可调单元的第一输出端连接电能提供单元的第一输出端,第二输出端连接电能提供单元的第二输出端;进行电流采样的采样单元的输入端与电能提供单元的任一端连接,输出端与进行电能提供单元输出电压控制的输出电压控制器的输入端连接;输出电压控制器,其进行电压控制信号输出的输出端分别连接电能提供单元中的各个输出电压可调单元,以控制各个输出电压可调单元的输出电压与后级的负载支路中最大负载电压之间的差值不大于预设差值阈值,所述差值阈值大于等于零。 |
地址 |
310053 浙江省杭州市滨江区东信大道66号东方通信城B座309 |