| 发明名称 | 充气轮胎 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种充气轮胎，能够均衡地提高冰上性能和车辙行驶性能。本发明的充气轮胎，在组装于正规轮辋且填充有正规内压的无载荷的正规状态下，胎面端(Te)之间的胎面宽度(TW)与轮胎最大宽度(SW)之比(TW/SW)为0.75～0.95。在胎壁面(14)上设有沿轮胎周向连续延伸的细沟(15)，而且该细沟(15)的中心线(15G)与胎体的法线(6n)所成的角度(α)在10度以内，其中胎体的法线(6n)经过中心线(15G)的延长线(15e)与胎体(6)交叉的交点(e1)。此外在胎面部(2)上设有在最外侧的胎面端(Te)侧沿轮胎周向连续延伸的一对胎肩主沟(8c)，而且细沟(15)的沟深度(D3)为胎肩主沟(8c)的沟深度(D2)的20～50％的范围。 | ||
| 申请公布号 | CN102049973A | 申请公布日期 | 2011.05.11 |
| 申请号 | CN201010537262.3 | 申请日期 | 2010.11.08 |
| 申请人 | 住友橡胶工业株式会社 | 发明人 | 高桥伸吾 |
| 分类号 | B60C9/02(2006.01)I;B60C11/117(2006.01)I;B60C11/03(2006.01)I | 主分类号 | B60C9/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 王轶;李伟 |
| 主权项 | 一种充气轮胎，包括：胎体，其从胎面部经由胎侧部而到达胎圈部的胎圈芯；带束层，其配置在所述胎体的轮胎径向外侧且在所述胎面部的内部，该充气轮胎的特征在于，在组装于正规轮辋且填充有正规内压的无载荷的正规状态下，胎面端之间的胎面宽度(TW)与轮胎最大宽度(SW)之比(TW/SW)为0.75～0.95，在所述胎侧部的轮胎径向的外侧区域亦即胎壁面上，设有沿轮胎周向连续延伸的细沟，并且在包含所述正规状态下的轮胎转动轴的轮胎子午线截面中，所述细沟的中心线与胎体的法线所成的角度为10度以内，其中胎体的法线经过所述中心线的延长线与所述胎体交叉的交点，而且，在所述胎面部在最靠胎面端侧设有沿轮胎周向连续延伸的一对胎肩主沟，并且所述细沟的沟深度为所述胎肩主沟的沟深度的20～50％。 | ||
| 地址 | 日本兵库县 | ||