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Método para influir en el tráfico vehicular, que comprende las siguientes etapas: monitorización de por lo menos un parámetro de congestión del tráfico de una vía de circulación, incluyendo la vía de circulación una pluralidad de tramos de carretera que presentan cada uno de ellos una tarifa de carretera respectiva, y comprendiendo la etapa de monitorización la recepción periódica, en un servidor (400) de control de tráfico, de indicaciones de la congestión para cada tramo de carretera mencionado; en el servidor (400) de control del tráfico, ajuste dinámico de la tarifa de carretera para cada tramo de carretera mencionado según la indicación de la congestión asociada; y notificación, a por lo menos un automovilista, de la tarifa de carretera ajustada para un tramo venidero de entre los tramos de carre-tera.
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