发明名称 一种四气门柴油机气缸盖
摘要 本实用新型公开了一种四气门柴油机气缸盖,包括气缸盖本体,所述气缸盖本体上设置有进气道结构,所述进气道结构包括设置于气缸盖本体一侧的总进气道,所述总进气道上设置有仅连通总进气道和一个进气门座圈孔的单进气道,以及同时连通总进气道和相邻两气缸的进气门座圈孔的并联跨缸双进气道,所述并联跨缸双进气道包括分别直接与相邻的两气缸的进气门座圈孔相连的第一分通道和第二分通道以及直接与总进气道相连的共用通道,第一分通道和第二分通道均与共用通道连通。与现有技术相比,本实用新型所述的气缸盖因为其独特的进气道机构,能保证有足够的空气进入到气缸中,同时可以节省下更多的空间用于设置水套空间,保证了气缸盖冷却需要的满足。
申请公布号 CN201661374U 申请公布日期 2010.12.01
申请号 CN201020177466.6 申请日期 2010.04.29
申请人 广西玉柴机器股份有限公司 发明人 秦江福;杜义远;张振平;任武超;陈刚
分类号 F02F1/42(2006.01)I;F02B75/20(2006.01)I 主分类号 F02F1/42(2006.01)I
代理机构 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人 王正茂;查芷琦
主权项 一种四气门柴油机气缸盖,包括气缸盖本体,所述气缸盖本体上设置有进气道结构,其特征在于:所述进气道结构包括设置于气缸盖本体一侧的总进气道,所述总进气道上设置有仅连通总进气道和一个进气门座圈孔的单进气道,以及同时连通总进气道和相邻两气缸的进气门座圈孔的并联跨缸双进气道,所述并联跨缸双进气道包括分别直接与相邻两个气缸的进气门座圈孔连通的第一分通道和第二分通道以及直接与总进气道连通的共用通道,第一分通道和第二分通道均与共用通道连通。
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