助力车脚踏和启动双向传动装置

摘要

助力车脚踏和启动双向传动装置，涉及一种助力车的脚踏传动装置。所要解决的技术问题是，提供一种脚踏传动机构与脚踏启动机构合为一体的助力车脚踏和启动双向传动装置。解决其技术问题的技术方案，包含发动机齿轮箱壳体、曲轴、主轴、输出轴、脚踏轴、1速主齿轮、2速主齿轮、曲轴闸块式离心离合器、曲轴外星轮滚柱超越离合器、主轴输出主齿轮、启动从链轮、1速从齿轮、2速从齿轮、主轴外星轮滚柱超越离合器、输出从齿轮、启动主链轮、结合齿滑套及脚踏传动链轮。应用于摩托车及助力车。有益效果是，脚踏和启动通过同一装置实现，可以减小体积，减轻重量，减少成本，使用方便。

主权项

助力车脚踏和启动双向传动装置，包含发动机齿轮箱壳体(1)、曲轴(2)、主轴(3)、输出轴(4)、脚踏轴(5)，其特征在于还包含1速主齿轮(6)、2速主齿轮(7)、曲轴闸块式离心离合器(8)、曲轴外星轮滚柱超越离合器(9)、输出主齿轮(10)、启动从链轮(11)、1速从齿轮(12)、2速从齿轮(13)、主轴外星轮滚柱超越离合器(14)、输出从齿轮(15)、启动主链轮(16)、结合齿滑套(17)及脚踏传动链轮(18)；曲轴(2)、主轴(3)及输出轴(4)以轴承装在发动机齿轮箱壳体(1)上；曲轴闸块式离心离合器(8)包含外壳(19)、衬套(20)、转子(21)、闸块(22)及弹簧(23)；衬套(20)与外壳(19)连接为一体，衬套(20)套在曲轴(2)上可以绕曲轴(2)旋转，衬套(20)的左段装1速主齿轮(6)，转子(21)有中心孔，转子(21)以其中心孔套在衬套(20)的外面，转子(21)左段上装2速主齿轮(7)，数个闸块(22)以销柱装在转子(19)上，闸块(22)与闸块(22)之间装弹簧(23)；曲轴外星轮滚柱超越离合器(9)包含外星轮(24)、滚柱(25)及中心转子(26)，曲轴外星轮滚柱超越离合器(9)装在衬套(19)右段内孔内，衬套(19)右段内孔为超越离合器的外星轮(24)，与外星轮(24)相对应的曲轴(2)段为中心转子(26)，滚柱(25)装在中心转子(26)与外星轮(24)之间；输出主齿轮(10)装在主轴(3)的左段，启动从链轮(11)以中心孔套在主轴(3)中段上，1速从齿轮(12)以中心孔套在启动从链轮(11)右面的主轴(3)上，1速从齿轮(12)上装主轴外星轮滚柱超越离合器(14)，滚柱(25)装在外星轮(24)内，与滚柱(25)相接触的主轴(3)段为中心转子(26)；启动从链轮(11)的右端面有数个拨片，拨片插入主轴外星轮超越滚柱超越离合器(14)的滚柱与滚柱之间，2速从齿轮(13)装在1速从齿轮(12)右面的主轴(3)上，1速从齿轮(12)的齿与1速主齿轮(6)的齿啮合，2速从齿轮(13)的齿与2速主齿轮(7)的齿啮合；输出从齿轮(15)装在输出轴(4)右段上，输出从齿轮(15)右端面上有端面齿，输出轴(4)的伸出于发动机壳体(1)外的左段装输出链轮(18)；脚踏轴(5)中段上有斜槽，两端有端面齿的结合齿滑套(17)的内孔有凸出斜槽，以其斜槽嵌在脚踏轴(5)中段斜槽内，结合齿滑套(17)外表的中段上装限动杆，限动杆末端嵌在发动机齿轮箱壳体(1)上的槽内；启动主链轮(16)有中心孔，以其中心孔套在结合齿滑套右面的脚踏轴(5)上，启动主链轮(16)左端面有端面齿，结合齿滑套(17)上的端面齿与输出从齿轮(15)和启动主链轮(16)的端面齿相对应；输出从齿轮(15)与输出主齿轮(10)啮合，启动主链轮(16)与启动从链轮(11)以链连接。