发明名称 | 铁路路基多线设计的软件实现方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种铁路路基多线设计的软件实现方法,该方法包括以下步骤:(A)使用设计线组、设计线、基准设计线概念搭建铁路路基设计软件开发的总体构架,按照统一方法同步设计任意多个设计线组、同步设计任意多条设计线,(B)设定设计线组与设计线之间的隶属关系,(C)对设计用基础数据分别进行分组管理,为各设计线指定其设计采用的某组基础数据,(D)利用各设计线的填挖高度表数据、设计线组与设计线的隶属关系以及各设计线的线间距数据,获得各设计线组的填挖高度表数据,(E)进行路基横断面设计处理时,考虑各设计线组设计的先后次序,实现设计线组间的协调设计,(F)以设计线组为单位组织工程数量的计算和统计。 | ||
申请公布号 | CN101866369A | 申请公布日期 | 2010.10.20 |
申请号 | CN200910068523.9 | 申请日期 | 2009.04.17 |
申请人 | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 | 发明人 | 柳忠杰 |
分类号 | G06F17/50(2006.01)I | 主分类号 | G06F17/50(2006.01)I |
代理机构 | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人 | 崔立增 |
主权项 | 一种铁路路基多线设计的软件实现方法,其特征在于该方法包括以下步骤:(A)使用设计线组、设计线、基准设计线概念搭建铁路路基设计软件开发的总体构架,设计线组表征传统意义的路基本体,设计线表征传统意义的铁路线,基准设计线是一种具有特殊身份的设计线并表征某路基本体设计参照的铁路线;(B)在铁路路基设计软件的设计中,将设计线组与设计线进行相对独立的管理,通过为设计线组指定设计线成员和指定基准设计线来确定设计线组与设计线之间的隶属关系;(C)在铁路路基设计软件的设计中,对线路平、纵断面等基础数据分别进行分组管理,为各设计线指定其设计采用的某组平面基础数据、某组纵断面基础数据;(D)在铁路路基设计软件的设计中,使用传统方法计算各设计线的填挖高度表数据,再通过设计线组与设计线的隶属关系以及各设计线的线间距数据,获得各设计线组的传统意义上的填挖高度表数据;(E)在铁路路基设计软件的设计中,进行路基横断面设计处理时,遍历设计该横断面里程位置处的各个设计线组,考虑各设计线组设计的先后次序,实现设计线组间的协调设计;(F)在铁路路基设计软件的设计中,以设计线组为单位组织工程数量的计算和统计。 | ||
地址 | 300142 天津市河北区中山路10号 |