发明名称 喷气发动机与飞机引气道一体化结构
摘要 本实用新型公开了一种喷气发动机与飞机引气道一体化结构,其特征在于:包括引气道、引风机、整流器、分流口和导流管,所述引气道开口于飞机机身尾部,引气道入口气流方向与飞机前行方向一致,在引气道内安置有引风机和整流器,引气道出口端的侧壁上开有两个对称的分流口,导流管的一端与分流口连通,导流管的另一端与喷气发动机的进气道连通。由于采用引气道在飞机机身的尾部,引气道入口气流方向与飞机前行方向一致的设计,消除了现有技术进气速度方向与飞机飞行方向相反所引起的对发动机推力增加有抑止作用的不利影响,在飞行高马赫数下具有较高的发动机推进效率。
申请公布号 CN201604800U 申请公布日期 2010.10.13
申请号 CN200920035005.2 申请日期 2009.10.13
申请人 西北工业大学 发明人 李世武
分类号 B64D27/16(2006.01)I 主分类号 B64D27/16(2006.01)I
代理机构 西北工业大学专利中心 61204 代理人 黄毅新
主权项 一种喷气发动机与飞机引气道一体化结构,其特征在于:包括引气道、引风机、整流器、分流口和导流管,所述引气道开口于飞机机身尾部,引气道入口气流方向与飞机前行方向一致,在引气道内安置有引风机和整流器,引气道出口端的侧壁上开有两个对称的分流口,导流管的一端与分流口连通,导流管的另一端与喷气发动机的进气道连通。
地址 710072 陕西省西安市友谊西路127号
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