发明名称 | 摩托车电喷节气门体 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种摩托车电喷节气门体,具有阀体(1),所述阀体(1)的中心孔由进口锥段(1a)、过渡段(1b)和出口锥段(1c)组成,其中过渡段(1b)为等直径的直段,并位于进口锥段(1a)与出口锥段(1c)之间,所述进口锥段(1a)和出口锥段(1c)均为喇叭口结构,其中进口锥段(1a)的长度为11~17mm,锥度为5~8°,出口锥段(1c)的长度为17~23mm,锥度为3~6°。本实用新型通过改变阀体中心孔的结构,满足了小排量发动机的进气速度及进气量要求,具有设计巧妙、结构简单、加工容易、通用性强等特点。 | ||
申请公布号 | CN201599098U | 申请公布日期 | 2010.10.06 |
申请号 | CN200920293924.X | 申请日期 | 2009.12.30 |
申请人 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 发明人 | 鄢志钢;杜礼超;杜慎之;李伟肖 |
分类号 | F02D9/08(2006.01)I | 主分类号 | F02D9/08(2006.01)I |
代理机构 | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人 | 郭云;方洪 |
主权项 | 一种摩托车电喷节气门体,具有阀体(1),其特征在于:所述阀体(1)的中心孔由进口锥段(1a)、过渡段(1b)和出口锥段(1c)组成,其中过渡段(1b)为等直径的直段,并位于进口锥段(1a)与出口锥段(1c)之间,所述进口锥段(1a)和出口锥段(1c)均为喇叭口结构,且小直径端与过渡段(1b)连接,其中进口锥段(1a)的长度为11~17mm,锥度为5~8°,出口锥段(1c)的长度为17~23mm,锥度为3~6°。 | ||
地址 | 400037 重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号 |