| 发明名称 | 一种高强度挖掘机驱动桥 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种高强度挖掘机驱动桥，属机动起重动力装置，包括主减速器、差速器(4)、左右半轴(3)与桥壳本体(1)，差速器与右半轴相卡合，主减速器安装在桥壳本体(1)上，所述的桥壳本体的四棱内沿安装有筋(2)。在桥壳本体四棱内沿所设置的筋的辅助下，可大幅度增加桥壳的强度，使桥壳不易被挤压变形，保证了驱动桥的正常运行，且本实用新型的一种高强度挖掘机驱动桥可直接在现有的驱动桥上进行改装，结构简单，适于工业化生产，易于推广。 | ||
| 申请公布号 | CN201588249U | 申请公布日期 | 2010.09.22 |
| 申请号 | CN200920297382.3 | 申请日期 | 2009.12.15 |
| 申请人 | 四川成都成工工程机械股份有限公司 | 发明人 | 梁建宗;吴水深;唐志木;罗海燕 |
| 分类号 | E02F9/20(2006.01)I | 主分类号 | E02F9/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人 | 伍孝慈 |
| 主权项 | 一种高强度挖掘机驱动桥，包括主减速器、差速器(4)、左右半轴(3)与桥壳本体(1)，差速器与右半轴相卡合，主减速器安装在桥壳本体(1)上，其特征在于：所述的桥壳本体(1)的四棱内沿安装有筋(2)。 | ||
| 地址 | 610100 四川省成都市经济技术开发区洪河中路1号 | ||