一种轻量化的轿车后桥

摘要

本发明涉及一种汽车零件，特别涉及一种轻量化的轿车后桥，包括前连接焊接总成、摆臂支承箱体焊接总成和后连接焊接总成三个部分，各部分均采用镁合金材料制成。整个后桥基本上属于对称结构，前连接焊接总成由弹性衬套，左右前支承板和左右前罩焊接而成；摆臂支承箱体焊接总成由箱体、插片、底板、隔板组成，箱体上有螺栓孔，用于连接后悬架系统的两侧摆臂；后连接焊接总成包括弹性衬套、左右横向稳定杆支架、左右后臂、上盖和下盖。本发明轿车后桥的静态性能和动态性能均满足后桥的使用要求，将镁合金材料引入轿车后桥的设计对于提升我国汽车轻量化技术水平和推动发展我国镁合金工业都具有重要的意义。

主权项

一种轻量化的轿车后桥，其特征在于包括前连接焊接总成、摆臂支承箱体焊接总成和后连接焊接总成三个部分，这三个部分焊接在一起，其中：前连接焊接总成由右前罩(101)、左前罩(102)、左前支承板(103)、右前支承板(104)、弹性衬套(105)焊接而成，左右前罩上布有工艺孔，便于安装螺栓；摆臂支承箱体焊接总成由箱体(201)、插片(202)、底板(203)、隔板(204)组成，箱体(201)上设有螺栓孔，用于连接后悬架系统的两侧摆臂，插片(202)用于固定螺母；后连接焊接总成由弹性衬套(301)、横向稳定杆支架(302)、右后臂(303)、下盖(304)、上盖(305)、横向稳定杆支架(306)、左后臂(307)焊接而成。