发明名称 全自动汽车驻车手刹
摘要 一种全自动汽车驻车手刹系统,其技术方案是:在原有的手刹系统中去除手刹手柄,保留拉线,改用电路控制手刹的拉紧与松开,它是由电源、旋转感应开关、三触点开关、电动绞盘、三联动开关相互连接组成。当车辆停车时,旋转感应开关3接通,摘下空档或松开油门踏板,三触点开关中4与6接通。使电源1、总电源开关2、旋转开关3、三触点开关4与6、电动绞盘和绞盘拉紧端7串联在一起形成回路,电动绞盘拉动手刹拉线,拉紧后锁止、断电,实现自动拉手刹驻车的目的,当车辆需起步行车时,由于车辆处于停车静止状态,旋转感应开关3是接通的,当挂(入)档或踩下油门踏板时,三触点开关中4与5接通。使电源1、电源总开关2、旋转感应开关3、三触点开关中4与5、三联动开关中11、电动绞盘和绞盘松开端8串联一起形成回路,锁止开关断开,手刹拉线和电动绞盘恢复原位后,断电,实现自动断开手刹车的目的。
申请公布号 CN201538312U 申请公布日期 2010.08.04
申请号 CN200920045605.7 申请日期 2009.05.22
申请人 崔丽伟 发明人 崔丽伟
分类号 B60T7/12(2006.01)I 主分类号 B60T7/12(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种全自动汽车驻车手刹系统,由电源、旋转感应开关、三触点开关、电动绞盘和三联动开关相互连接组成,其特征是:无手刹手柄,手刹的拉紧与松开改为电路控制方式通过电源、旋转感应开关、三触点开关、三联动开关的相互连接由电动绞盘来完成。
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