电液比例压力阀控制的液压动力卡盘

摘要

本发明公开了一种采用电液比例压力阀控制的液压动力卡盘。包括液压动力卡盘，由供油装置、油压调节装置、供油方向控制装置和供油压力监测装置组成的液压泵站，信号采集控制系统。油压调节装置采用电液比例溢流阀或电液比例减压阀实现；信号采集控制系统包括控制器和安装在车床主轴的端部的转速变送器，转速变送器的控制电信号端、电液比例溢流阀或电液比例减压阀的控制电信号端分别与控制器电连接。车床主轴变速时，可无级调节液压泵站的输出油压和回转液压缸的供油压力，保持液压动力卡盘的夹紧力恒定不变，在夹持精加工工件或易变形工件时，既能实现可靠夹持，又能实现高转速，满足高速切削的要求。

主权项

一种电液比例压力阀控制的液压动力卡盘，包括液压动力卡盘，由供油装置、油压调节装置、供油方向控制装置和供油压力监测装置组成的液压泵站，信号采集控制系统；其特征在于：1)所述的油压调节装置：包括电液比例溢流阀(19)和安全阀(24)；电液比例溢流阀(19)的进油口与供油装置的高压出油口和供油方向控制装置的电磁换向阀(21)的高压进油口连接，它的出油口与油箱(11)连接，安全阀(24)的进油口与电液比例溢流阀(19)的进油口连接，它的出油口与油箱(11)连接；或所述的油压调节装置：包括电液比例减压阀(19’)和安全(24)，电液比例减压阀(19’)的进油口与供油装置的高压出油口连接，它的出油口与供油方向控制装置的电磁换向阀(21)的高压进油口连接，它的回油口与油箱(11)连接，安全阀(24)的进油口与电液比例减压阀(19’)的出油口连接，它的出油口与油箱(11)连接；2)所述的信号采集控制系统：包括控制器(10)和转速变送器(26)；转速变送器(26)安装在车床主轴(4)的后端部，它的电信号端与控制器(10)电连接；电液比例溢流阀(19)或电液比例减压阀(19’)的控制电信号端与控制器(10)电连接。