汽车减震器活塞聚四氟乙烯膜包覆工艺及专用包覆设备

摘要

本发明涉及一种汽车减震器活塞聚四氟乙烯膜包覆工艺及专用包覆设备，包覆工艺包括：1)在减震器活塞侧表面开槽；2)制环形包覆膜片；3)在活塞上预压入环形包覆膜片；4)加热包覆、冷却成型。所述专用包覆设备，包括用于在活塞上预压入环形包覆膜片的预压模具和用于包覆、成型的包覆模具；在预压模具和包覆模具之间设有减震器活塞传送装置，该传送装置包括传送夹具和转盘。采用本发明的包覆工艺可以使得减震器活塞包覆膜片包覆过程简单、方便，包覆效率更高。而采用本发明的专用包覆设备，先预压，后包覆，方便了包覆操作，大大提高了包覆效率，同时提高了包覆过程的自动化程度。

主权项

1.一种汽车减震器活塞聚四氟乙烯膜包覆工艺，其特征在于包括以下步骤：1)在减震器活塞侧表面形成一条环形卡固槽和多条环形凹槽；2)将聚四氟乙烯包覆膜片制成环形，环形内孔直径小于等于所述环形卡固槽的小径；3)在预压模具上将环形包覆膜片压入减震器活塞的环形卡固槽；4)将减震器活塞移送到包覆模具，在包覆模具内加热、拉伸环形包覆膜片，使环形包覆膜片延展并包覆于减震器活塞侧表面，然后冷却，完成包覆。