| 发明名称 | 含有温差发电机和发电机限温装置的热电装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种热电装置，其含有一台温差发电机(212)，温差发电机在第一侧与热源(217)和在第二侧与冷源(211)热连接。此外热电装置还具有一些温差发电机(212)的限温装置。这些装置包括充满一种可熔化的第一工质(218)的第一腔(214)，该第一腔大面积地与热源(217)或与充满一种可汽化的第二工质(222)的第二腔(221)连接。第二腔(221)在其背对第一腔(214)的那一侧与温差发电机(212)连接。这两种工质(218、222)具有预定的熔点(T<sub>L</sub>)或沸点(T<sub>S</sub>)，以防止永久性损坏温差发电机(212)。所述热电装置特别适用于含有内燃机的汽车。 | ||
| 申请公布号 | CN101512784A | 申请公布日期 | 2009.08.19 |
| 申请号 | CN200780032474.2 | 申请日期 | 2007.08.21 |
| 申请人 | 西门子公司 | 发明人 | 西蒙·休廷格 |
| 分类号 | H01L35/30(2006.01)I;F02G5/02(2006.01)I | 主分类号 | H01L35/30(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 郝俊梅 |
| 主权项 | 1. 一种热电装置，它包括a)温差发电机(212)、热源(217)和冷源(211)，其中温差发电机(212)在第一侧与热源(217)和在第二侧与冷源(211)热连接，以及b)温差发电机(212)的限温装置，这些限温装置包括分别有平的相对置面的第一与第二腔(214、221)，这些腔的尺寸分别与温差发电机(212)的尺寸相适配，其中b1)第一腔(214)-至少基本上充满一种可熔化的第一工质(218)，以及-将相对置面之一大面积地与热源(217)连接，和将另一个相对置面大面积地与第二腔(221)的一个面连接，以及其中b2)第二腔(221)-至少基本上充满一种可汽化的第二工质(222)，以及-在其背对第一腔(214)的面上大面积地与温差发电机(212)连接，以及-与管道系统(223)连接，在管道系统中组合有再循环冷却器(224)，该再循环冷却器处于比第二腔(212)高的地理位置并将其设计为，使第二工质(222)的气态部分可以从第二腔(221)无阻碍地上升到再循环冷却器(224)，它在那里可以被再液化，其中c)第二腔(221)和管道系统(223)设计为，使液态及气态的第二工质(222)可通过虹吸效应引起至少在部分第二腔(221)和管道系统(223)中循环，以及其中d)第一工质(218)具有低于临界温度(231)的熔点(TL)，超过所述临界温度(231)将使温差发电机(212)永久性损坏，以及第二工质(222)具有的沸点(TS)高于第一工质(218)的熔点(TL)和低于所述临界温度(231)。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||