螺旋消音换热器

摘要

螺旋消音换热器涉及利用发动机尾气进行换热的装置，包括外壳(1)和内管(2)，外壳(1)前端和后端分别设有换热工质出口(3)和废气出口(4)，内管(2)管腔于中部分隔，内管(2)与外壳(1)同轴线固定，内管(2)和外壳(1)间盘绕设有螺旋换热片(8)将外壳(1)和内管(2)间的空间分隔成废气螺旋通道(9)和换热工质螺旋通道(10)。它解决了由于增加冷热工质换热面积达到一定回收热能而造成工质流通阻力大、用钢材料多、消声效果差等技术难题；同时解决发动机不同工况(不同排量)的消声换热效果。它具有空气动力性能好、消声效果好、体积小、结构简单、坚固耐用、安全、可靠的优点。

主权项

1、螺旋消音换热器，包括外壳(1)和内管(2)，其特征在于，外壳(1)为两端封闭的圆筒状体，外壳(1)前端和后端分别设有换热工质出口(3)和废气出口(4)，内管(2)管腔于中部分隔，内管(2)与外壳(1)同轴线固定，内管(2)两端伸出外壳(1)，内管(2)和外壳(1)间盘绕设有螺旋换热片(8)，螺旋换热片(8)将外壳(1)和内管(2)间的空间分隔成废气螺旋通道(9)和换热工质螺旋通道(10)，废气螺旋通道(9)于前端口封闭，换热工质螺旋通道(10)于后端口封闭，内管(2)于分隔件(5)两侧的管壁上分别设有与废气螺旋通道(9)和换热工质螺旋通道(10)的封闭端相连通的废气进孔(13)和换热工质进孔(14)。