发明名称 | 反冲起动式二轮摩托车 | ||
摘要 | 本发明涉及一种反冲起动式二轮摩托车,其能够在增加带无级变速器的二轮摩托车的设计自由度的同时,在收纳主支架的状态下通过起动踏板防止发动机起动。该反冲起动式二轮摩托车中,在车架(11)上、详细地说,在枢板(21)上以能够向立起状态和从该立起状态弹起的收纳状态转动自如地安装有主支架(37),通过使将踏板(51)反冲而起动发动机(31),在主支架(37)上设置收纳状态下为关、立起状态为接通的支架开关(114),并设有在主支架(37)弹起的收纳状态下,根据支架开关(114)的断开信息禁止起动踏板(51)的起动的控制部。 | ||
申请公布号 | CN101435403A | 申请公布日期 | 2009.05.20 |
申请号 | CN200810176083.4 | 申请日期 | 2008.11.11 |
申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 中林俊一;林 宽 |
分类号 | F02P11/04(2006.01)I | 主分类号 | F02P11/04(2006.01)I |
代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 李贵亮 |
主权项 | 1、一种反冲起动式二轮摩托车,在车架上安装有主支架,并使该主支架在立起状态和从该立起状态弹起的收纳状态转动自如,并通过反冲起动踏板而起动发动机,其特征在于,在所述主支架上设置有支架开关,该支架开关在所述收纳状态下为断开、在所述立起状态为接通,并设有控制部,该控制部在所述主支架的收纳状态下,基于所述支架开关的断开信息而禁止由所述起动踏板进行起动。 | ||
地址 | 日本东京都 |