| 发明名称 | 用于运行内燃机的喷射器校准方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于运行内燃机的方法，该方法包括步骤：(a)在内燃机的超限阶段期间以一个预定的控制电压U<sub>i＝1</sub>在一个预定的控制时间τ<sub>inj</sub>上控制第一燃烧室的喷射器，(b)测量转矩变化，(c)由转矩变化求得在控制时间τ<sub>inj</sub>期间由喷射器喷射的燃料的燃料量(m<sub>i＝1</sub>)，(d)将控制电压改变到一个与U<sub>i</sub>不同的值U<sub>i+1</sub>，(e)在i继续增加下重复步骤(a)至(d)，直到i已经达到一个预先设定的值N或内燃机不再处于超限阶段，和(f)由燃料量m<sub>1</sub>，m<sub>2</sub>，…，m<sub>N</sub>和控制电压U<sub>1</sub>，U<sub>2</sub>，…，U<sub>N</sub>求得第一燃烧室的喷射器的喷射器特性值。 | ||
| 申请公布号 | CN101395361A | 申请公布日期 | 2009.03.25 |
| 申请号 | CN200780007086.9 | 申请日期 | 2007.05.25 |
| 申请人 | 欧陆汽车有限责任公司 | 发明人 | U·琼格;J·拉德兹基;M·沃科夫斯基 |
| 分类号 | F02D41/12(2006.01)I;F02D41/38(2006.01)I;F02D41/22(2006.01)I;F02D41/20(2006.01)I;F02D41/24(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 李永波 |
| 主权项 | 1. 用于运行内燃机(1)的方法，该内燃机包括至少一个第一燃烧室(2a，2b，2c，2d)和对于每个燃烧室(2a，2b，2c，2d)具有一个用于将燃料(13)喷入该至少一个燃烧室(2a，2b，2c，2d)中的喷射器(14a，14b，14c，14d)，并且在运行时具有转矩(M)，该方法包括步骤：(a)在内燃机(1)的超限阶段期间以一个预定的控制电压(Ui＝1)在一个预定的控制时间(τinj)上控制第一燃烧室(2a)的喷射器(14a)(步骤S1)，接着(b)测量内燃机(1)的转矩(M)的转矩变化(ΔMi＝1)，(c)由转矩(M)的转矩变化(ΔMi＝1)求得在控制时间τinj期间由喷射器(14a)喷射的燃料的燃料量(mi＝1)，(d)在测得转矩(M)的转矩变化(ΔMi＝1)之后改变控制电压(U)，(e)在i继续增加下重复步骤(a)至(d)，直到i达到一个预先设定的值N或内燃机(1)不再处于超限阶段，和(f)由燃料量(m1，m2，...，mN)和控制电压(U1，U2，...，UN)求得第一燃烧室(2a)的喷射器(14a)的喷射器特性值(K1)。 | ||
| 地址 | 德国汉诺威 | ||