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Un caisson absorbeur de chocs (1) dans un véhicule automobile, comporte un corps déformable (4), destiné à absorber l'énergie des chocs en cas de collision et formé par deux demi-coquilles (2, 3). Les deux demi-coquilles (2, 3) comportent des cannelures orientées transversalement à la direction de déformation principale. Les deux demi-coquilles (2, 3) comportent des brides (8) en saillie vers l'extérieur, qui sont munies de cannelures (7) orientées également transversalement à la direction de déformation principale. Les deux demi-coquilles sont en appui l'une contre l'autre uniquement par l'intermédiaire des surfaces d'appui, situées entre les cannelures (7) des brides (8) et sont assemblées l'une à l'autre dans ces zones.
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