发明名称 |
用于控制内燃发动机的空转速度的设备和方法 |
摘要 |
一种发动机,具有改变进气门的升程特性的可变气门致动机构。空转速度控制设备具有控制部,其用于控制空转状态下发动机的进气量而将实际发动机转速调节为目标发动机转速。所述控制部根据由所述可变气门致动机构改变的升程特性设定与进气量的控制相关的控制量。由此,根据升程特性的改变有效地控制了空转状态下的发动机转速。 |
申请公布号 |
CN100432402C |
申请公布日期 |
2008.11.12 |
申请号 |
CN200580028431.8 |
申请日期 |
2005.08.26 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
平工惠三;高木登;广濑清夫;山田裕彦 |
分类号 |
F02D41/00(2006.01);F02D31/00(2006.01);F02D13/08(2006.01) |
主分类号 |
F02D41/00(2006.01) |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人 |
王艳江;段斌 |
主权项 |
1.一种用于内燃发动机的空转速度控制设备,所述发动机包括改变进气门的升程特性的可变气门致动机构,所述设备具有:控制阀,其用于控制所述发动机的进气通道的开度;以及,控制部,其用于控制所述控制阀以调节空转状态下所述发动机的进气量而将实际发动机转速调节为目标发动机转速,所述设备的特征在于:所述控制部根据由所述可变气门致动机构改变的所述升程特性设定所需的所述进气通道的开度。 |
地址 |
日本爱知县 |