发明名称 |
排气气体净化装置和排气气体净化方法 |
摘要 |
本发明提供一种排气气体净化装置,该排气气体净化装置具有主排气通道、设置在主排气通道中的主催化转换器、旁路排气通道、设置在旁路排气通道中的旁路催化转换器、选择阀和控制器。该控制器将内燃机控制为具有浓空燃比的浓燃烧状态,同时该控制器控制选择阀阻断排气气体通过主排气通道的流动,然后,该控制器控制选择阀导引排气气体流动通过主排气通道,使得保留在主排气通道中的剩余空气与来自于旁路排气通道的浓排气气体混合。 |
申请公布号 |
CN101240731A |
申请公布日期 |
2008.08.13 |
申请号 |
CN200810004985.X |
申请日期 |
2008.01.31 |
申请人 |
日产自动车株式会社 |
发明人 |
赤羽基治;李先基;井上尊雄;西泽公良 |
分类号 |
F01N3/20(2006.01);F01N3/24(2006.01);F01N3/28(2006.01) |
主分类号 |
F01N3/20(2006.01) |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人 |
王景刚 |
主权项 |
1、一种排气气体净化装置,包括:主排气通道,该主排气通道用以从内燃机接收排气气体;设置在所述主排气通道中的主催化转换器;旁路排气通道,该旁路排气通道包括在位于所述主催化转换器上游的第一点处连接于所述主排气通道的第一端以及在位于所述主催化转换器上游的第二点处连接于所述主排气通道的第二端;在所述旁路排气通道的所述第一端与第二端之间设置在所述旁路排气通道中的旁路催化转换器;选择阀,该选择阀用以选择性地控制来自所述内燃机的所述排气气体在所述主排气通道与所述旁路排气通道之间的流动;以及用以控制所述内燃机的燃烧状态并且选择性地打开和关闭所述选择阀的控制器,该控制器还用以在控制所述选择阀以阻断所述排气气体流过所述主排气通道以及随后控制所述选择阀以导引所述排气气体流过所述主排气通道时,将所述内燃机控制为具有浓空燃比的浓燃烧状态,使得保留在所述主排气通道中的剩余空气与来自所述旁路排气通道的浓排气气体混合。 |
地址 |
日本神奈川县 |