| 发明名称 | 三轮车 | ||
| 摘要 | 本实用新型属于运载装置技术领域，公开了一种三轮车。其主要技术特征为：包括带有座椅、前轮和两后轮的车体，所述的前轮和两后轮相互独立，分别与车体相固定，三个轮各自拥有独立的减震装置。本实用新型所提供的三轮车，当前轮开始转弯时，里侧后轮受力减速或停止，而外侧后轮则随前轮加速，两后轮根据转向速度可以实现自动差速，后轮随动，使转向时力矩较小，转弯半径小，转向平稳灵活。而取消了两后轮的连接轴，则可使得整个三轮车重心降低，使得三轮车安全性提高，而三个轮各自拥有独立的减震装置，则又能使得驾驶者乘坐舒适。 | ||
| 申请公布号 | CN201092363Y | 申请公布日期 | 2008.07.30 |
| 申请号 | CN200720102084.5 | 申请日期 | 2007.07.27 |
| 申请人 | 周立明 | 发明人 | 周立明 |
| 分类号 | B62K11/00(2006.01);B60K1/00(2006.01) | 主分类号 | B62K11/00(2006.01) |
| 代理机构 | 衡水市盛博专利事务所 | 代理人 | 李志华 |
| 主权项 | 1.三轮车，包括带有座椅、前轮和两后轮的车体，其特征在于：所述的前轮和两后轮相互独立，分别与车体相固定，三个轮各自拥有独立的减震装置。 | ||
| 地址 | 053300河北省武强县周窝工业区义明变压器开关有限公司 | ||