| 发明名称 | 一种车用预紧式安全带的预紧离合机构 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种车用预紧式安全带的预紧离合机构，包括置于预紧器的传动轮的内腔与卷收器卷轴之间的离合块，所述的离合块为二块或二块以上且对称分布于卷收器卷轴周边，当预紧器未动作时，离合块与卷收器卷轴相分离；当预紧器动作时，离合块与传动轮的内腔和卷收器卷轴为面接触连接，本发明使用所述的技术方案，本发明的离合块通过弧面与传动轮的内腔侧壁和卷收器卷轴夹紧，接触方式为面接触而非线接触，增加了受力面积，可以传递更大的动力且传动更加可靠，离合块不会发生弹性挤出，本发明具有结构新颖，设计合理，使用安全可靠等有益效果。 | ||
| 申请公布号 | CN101177136A | 申请公布日期 | 2008.05.14 |
| 申请号 | CN200710030806.5 | 申请日期 | 2007.10.12 |
| 申请人 | 深圳市大豪汽车部件有限公司;华南理工大学 | 发明人 | 杜群贵;郑北松;樊孝谊 |
| 分类号 | B60R22/34(2006.01) | 主分类号 | B60R22/34(2006.01) |
| 代理机构 | 广州三环专利代理有限公司 | 代理人 | 温旭 |
| 主权项 | 1.一种车用预紧式安全带的预紧离合机构，包括置于预紧器(11)的传动轮(1)的内腔(3)与卷收器卷轴(4)之间的离合块(5)，其特征在于：所述的离合块(5)为二块或二块以上且对称分布于卷收器卷轴(4)周边，当预紧器(11)未动作时，离合块(5)与卷收器卷轴(4)相分离；当预紧器(11)动作时，离合块(5)与传动轮(1)的内腔(3)和卷收器卷轴(4)为面接触连接。 | ||
| 地址 | 518111广东省深圳市龙岗区平湖街道上木古社区宝来工业区新河路70号第二栋 | ||