汽车碰撞的多功能仿真分析方法及可移动壁障

摘要

本发明公开了一种汽车碰撞的多功能仿真分析方法及可移动壁障，方法包括：建立可移动壁障模型，将可移动壁障的车架、轮胎、安装板定义为不发生变形和相对位移的刚体，将可移动壁障的上、下蜂窝吸能块的模型建立在所述安装板上，并将所述可移动壁障的相关尺寸设置为具体的模型参数，将实际车辆的车辆参数对应带入到所述可移动壁障的模型参数中，从而利用所述可移动壁障仿真所述待测车辆来进行车辆的各种碰撞测试分析。本发明在碰撞模拟仿真分析计算当中可提高计算精度和分析可靠性，并且提高计算收敛性和缩短计算时间，有利于定义接触，可防止在碰撞模拟仿真分析计算当中出现死机或退出计算等现象。本发明对提高我国汽车自主研发能力有巨大意义。

主权项

1、一种汽车碰撞的多功能仿真分析方法，其特征在于，包括：建立可移动壁障模型，将可移动壁障的车架、轮胎、安装板定义为不发生变形和相对位移的刚体，将可移动壁障的上、下蜂窝吸能块的模型建立在所述安装板上，并将所述可移动壁障的相关尺寸设置为具体的模型参数，将实际车辆的车辆参数对应带入到所述可移动壁障的模型参数中，从而利用所述可移动壁障仿真所述待测车辆来进行车辆的各种碰撞测试分析。