发明名称 | 自行车链轮 | ||
摘要 | 提供了一种自行车链轮,其具有链轮环部分、合成树脂紧固部分以及至少一个附连部分。合成树脂紧固部分在链轮齿的相对于旋转轴线的径向内侧的位置处不可动地联接至链轮环部分。至少一个附连部分至少部分地嵌入合成树脂紧固部分内。附连部分包括连接部分和径向凸出部分,所述径向凸出部分从该连接部分向外延伸以便隔开位于链轮环部分的径向内侧的连接部分。附连部分形成为与链轮环部分和合成树脂紧固部分分开的分体式构件。合成树脂紧固部分便于减轻重量,同时附连部分能防止由于合成树脂的损坏或变形而导致紧固能力(强度)降低。 | ||
申请公布号 | CN1974312A | 申请公布日期 | 2007.06.06 |
申请号 | CN200610163789.8 | 申请日期 | 2006.12.04 |
申请人 | 株式会社岛野 | 发明人 | 野野下哲;井上英矢;江村笃裕 |
分类号 | B62M9/00(2006.01) | 主分类号 | B62M9/00(2006.01) |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 原绍辉 |
主权项 | 1.一种自行车链轮,包括:链轮环部分,其包括内周与外周,其中多个链轮齿设置于所述外周上,所述链轮环部分绕着中心旋转轴线延伸;合成树脂紧固部分,其在相对于该旋转轴线的链轮齿的沿径向向内的位置处不可动地联接至链轮环部分;以及至少一个附连部分,其至少部分地嵌入该合成树脂紧固部分内,所述附连部分包括连接部分和径向凸出部分,所述径向凸出部分从该连接部分向外延伸以便隔开位于链轮环部分径向内侧的连接部分,附连部分形成为与链轮环部分和合成树脂紧固部分隔开的分离式构件。 | ||
地址 | 日本大阪府 |