| 发明名称 | 汽车同步器齿圈坯件及其加工方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种以圆钢为坯料加工而成汽车同步器齿圈坯件及其加工方法，通过下料、加热、去氧化皮、镦粗、冲孔、落料平端面、扩展成形和整形等工序，将圆钢加工成内径为50～78mm，壁厚为10～15mm，高度为45～60mm的成品齿圈坯件。本发明将辗环加工技术应用在汽车同步器齿圈坯件的加工上，极大地降低了坯件的生产制造成本，提高了坯件的制造精度，改善了成品零件的热处理性能、减少了后续机加工余量，提高了生产效率，延长了成品齿圈的使用寿命。经多次路试证明，采用本发明生产的同步器齿圈坯件与传统以钢管为原料生产的坯件相比，其使用寿命提高30％左右，同时机加工成本降低15％，生产效率提高10％。 | ||
| 申请公布号 | CN1963260A | 申请公布日期 | 2007.05.16 |
| 申请号 | CN200610095226.X | 申请日期 | 2006.11.22 |
| 申请人 | 重庆长风精化毛坯有限责任公司 | 发明人 | 罗勇;陈伟 |
| 分类号 | F16H55/02(2006.01);B21K1/30(2006.01);B21J1/06(2006.01);B21J1/00(2006.01);B23P23/04(2006.01);C21D9/32(2006.01);C21D11/00(2006.01) | 主分类号 | F16H55/02(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人 | 郭云 |
| 主权项 | 1、一种汽车同步器齿圈坯件，其特征在于：以圆钢为坯料，通过锻压辗环加工，制得成品齿圈坯件，该成品齿圈坯件的内径为50～78mm，壁厚为10～15mm，高度为45～60mm。 | ||
| 地址 | 402260重庆市江津市东门长风路88号 | ||