双壁式轮框减重改良结构

摘要

一种双壁式轮框减重改良结构，系针对一般在轮框内设有一结构架，俾令整个轮框结构强度较佳且更为稳固之双壁式轮框所作之结构创作，而在结构架与环设于轮框内环缘上之辐丝接孔相对位置处，系对应环设有供辐丝接头穿经之穿孔，进而特别在结构架上所原环设之该等穿孔间，乃在该等穿孔最初冲制过程中，位每一相邻穿孔间，同时再冲制一到数个穿孔，而令轮框在内环缘所设之辐丝接孔位置及数目并不须作任何改变、且维持其结构强度下，提供一整体重量可较轻并节省成本之效果。

主权项

一种双壁式轮框减重改良结构,其系在轮框内设有 一结构架,俾令整体轮框结构强度较佳且更为稳固 ,在结构架与环设于轮框内环缘上之辐丝接孔相对 位置处,系对应环设有供辐丝接头穿经之穿孔,其 特征在于:在结构架上所环设供辐丝接头穿经之穿 孔间,位每一相邻穿孔间,乃同时再冲制一到数个 穿孔。 图式简单说明: 第一图:系习式轮框之组合剖面示意图。 第二图:系习式双壁式轮框之结构立体外观示意图 。 第三图:系习式双壁式轮框之结构局部外观示意图 (上视方向)。 第四图:系习式双壁式轮框之组合剖面示意图。 第五图:系本创作结构之立体外观示意图。 第六图:系本创作结构局部剖面外观示意图。 第七图:系本创作结构局部外观示意图(上视方向) 。